自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街時下最夯
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了台灣三洋17公斤DD超音波變頻洗衣機(SW-17DV)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下台灣三洋17公斤DD超音波變頻洗衣機(SW-17DV)哪裡買比較便宜
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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
產品型號
SW-17DV
產品名稱
DD直流變頻超音波(SANLUX)
產品規格
尺寸(mm):寬640/深686/高1060
電壓(v):110
功率(w):325
特色說明
容量:17kg
.上蓋油壓緩降功能
.新式DD直流變頻馬達
.全自動NEURO&FUZZY智慧型控制
.六芒星?超大迴轉盤
.六道立體噴射水流,洗淨力超強
.超音波洗淨新洗衣水流概念
.噴淋式洗清,可節水
.智慧水溫氣溫感知
.自我學習功能
.ECO節能感應功能
.4D鑽石內槽
.不鏽鋼洗衣槽
.兒童限時商品安全鎖
.安全強化玻璃上蓋
.槽洗淨功能防霉除菌
.雙循環過濾網
不可錯過 商品訊息特點
- 新式DD直流變頻馬達:洗衣容量17KG
- 安全強化玻璃上蓋/上蓋油壓緩降功能
- 六道立體噴射水流/噴淋式洗清可節水
- 全自動NEURO&FUZZY智慧型控制面板
- .六芒星鑽超大迴轉盤/智慧水溫氣溫感知
- ECO節能感應功能/4D鑽石內槽
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- 限時活動折扣尺寸:寬640*深686*高1060mm
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工商時報【台北訊】
傳承手工訂製西服工藝與技術,為傳統西服產業帶來新商機,稱霸國內西服市場30年,成功打造台灣頂級手工西服訂製業者紳裝西服,在董事長李萬進的規畫下,啟動企業第二代接班人計畫。李萬進指出,紳裝西服未來將以更完美的工藝技術、賓至如歸的世界金牌專業服務,朝向世代經營目標前進。
紳裝西服第二代接班人李至誠取得輔大織品服裝學系碩士學位,學經歷完整,在李萬進的教導下,精湛的工藝技術受到廣大客戶的肯定與推崇。此外,李至誠也發揮長才在大學時尚系教育英才,鮮明的個性和高度市場的嗅覺力,父子攜手在業界成為學習的典範。
而女婿陳勇任更是曾遠赴海外向義大利國寶級裁縫師取經,回國後在紳裝擔任首席設計師。兒子和女婿先後在國內外大賽中,勇奪世界級金牌殊榮,優異的表現讓李萬進引以為傲。
紳裝西服的每位設計師都有接待、量身、剪裁、試穿、修改等一條龍的全方位專業服務功力。並自有工廠,客戶只要身型有改變,紳裝提供免費修改,貼心的服務贏得客戶的好評與肯定。
為滿足更多高消費人士的需求,紳裝西服引進2017多款歐美知名品牌布料,其中有LV集團旗下頂級面料品牌Loro Piana、深受年輕人喜愛的Zegna與007電影男主角帥氣登場同品牌的Scabal。
慶祝新品牌上市,紳裝西服推出年節禮券禮盒優惠。更多訊息可電洽(02)2771-2192或上網(www.gentlemen.com.tw)查詢。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。
一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。
二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。
三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風特惠險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。
(自立晚報20170216)
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